荥阳市光明金刚石实业有限公司

人造磨料制造的各种磨具相继产生

1900年前后，人造磨料问世，采用人造磨料制造的各种磨具相继产生人造金刚石形成，为磨削和磨床的快速发展创造了条件人造金刚石。此后，天然磨具在磨具中所占比例逐渐减少。

金刚石与一般的金属及其合金之间具有很高的界面能，致使金刚石不能被一般的低熔点合金所浸润，可焊性极差。目前主要通过在铜银合金焊料中添加强碳化物形成元素或通过对金刚石表面进行金属化处理来提高金刚石与金属之间的可焊性。

如无不良影响，更换镀液不用清洗系统

在更换金刚石镀液的过程当中，由于没有金刚石颗粒的影响，此时电流密度可以加大到5A/dm2甚至更高些，以减少电镀时间精选人造金刚石。由于步的加厚镀液对本工序的电镀液没有不良影响，所以更换镀液后不用清洗系统。当镀层厚度达到要求后，便可关闭直流电源，卸下胎具，并进行清洗。至此，整个电镀工艺过程便告结束。

磨削机床的选择：

磨削转子槽的机床必须具有高的主轴精度，并满足以下要便于工件两顶对顶定位装夹及装分度装置人造金刚石微粉，便于工件在线测量，使用数控机床较为理想。

a.要求机床主轴有较高转速，且转速范围可以改变。b.机床工作必须平稳。c.通过工艺试验选用数控加工中心较为适宜。

夹具选择：为了保证转子槽的形位公差，便于夹具安装及控制尺寸公差，减轻工人的劳动强度，提高生产效率，选用分度头较为理想。

砂轮选择：转子材料为38CrMoAlA,槽表面进行氮化，因转子槽窄而深，所以选择砂轮既要考虑具有化学惰性又具有高硬度，使用过程中不需要修整，故选用电镀CBN较为适宜。

金刚石砂轮表面粗糙度

金刚石砂轮表面粗糙度是衡量零件金刚石砂轮表面加工精度的一项重要指标，零件金刚石砂轮表面粗糙度的高低将影响到两配合零件有接触金刚石砂轮表面的摩擦、运动面的磨损、贴合面的密封、配面的工作精度、旋转件的疲劳强度、零件的美观等等，甚至对零件金刚石砂轮表面的抗腐蚀性都有影响。

粗加工的金刚石砂轮表面，如粗车、粗刨、切断等金刚石砂轮表面，用粗镗刀和粗砂轮等加工的金刚石砂轮表面，一般很少采用金刚石砂轮表面状况=明显可见的刀痕，粗加工后的金刚石砂轮表面，焊接前的焊缝、粗钻孔壁等，一般非结合金刚石砂轮表面，如轴的端面、倒角、齿轮及皮带轮的侧面、键槽的非工作金刚石砂轮表面，减重孔眼金刚石砂轮表面，不重要零件的配合金刚石砂轮表面，如支柱、支架、外壳、衬套、轴、盖等的端面。

对电镀变动量大的物理因素

用低应力、强整平和高分散能力的硫酸盐镀镍溶液，将经特殊亲水处理后的超硬磨料在阴极移动条件下，Jk到2.5A/dm2可成功植入工件基材上，使电沉积埋砂法镶嵌金刚石制造高铁轨道板磨轮加工周期从60 h缩为14. 5 h左右，降低了能源消耗，减轻了劳动强度，提高了磨具的使用寿命，该工艺对类似产品的加工提供了一种传统外的可能。

对于电镀来说，产品零件的几何形状是不确定的，是变动量大的物理因素，也是决定电镀加工难易程度的重要因素。零件形状越复杂，电镀难度系数就越大,对于外形复杂的零件，在进行电镀加工时，突起的部位会因电流过大而烧焦，而低凹部位又因电流过小而镀层很薄或根本镀不上镀层，即便是简单的平板零件，如不采取保护措施， 也会使平板四周镀层较厚，而中心部位镀层厚度较薄。