荥阳市光明金刚石实业有限公司

油石、磨石

油石是用磨料和结合剂等制成的条状固结磨具。油石在使用时通常要加油润滑锯片人造金刚石，故名人造金刚石。油石一般用于手工修磨刀具和零件，也可装夹在机床上进行珩磨和超精加工。油石有人造的和天然的两类，形状很多。本文并没有再对油石进行分类，同样使用属性来区分。

镀覆技术早起于上世纪70年代，在上世纪90年代获得重新认识与发展。其优越性在于镀覆层与金刚石形成化学键合，与周围的胎体形成钎焊结合，以提高金刚石工具基体与金刚石把持力精选人造金刚石。

镀前处理新工艺流程

为了提高镀层质量，经过对国内外的电镀行业情况进行分析和比较，结合实际，制定了镀前处理新工艺流程如下：去毛刺清洗涂绝缘胶擦洗化学除油热、冷水冲洗酸洗冷水冲洗电化学除油冲洗阳极处理冲洗入槽。

1.去毛刺用砂纸和手锉将工件上的毛刺除去，防止工件表面呈现介电的不良状态。

2.清洗用酒精将工件擦洗一遍，初步清除工件表面的油污。

3.涂绝缘胶将擦洗后的工件，在非镀部位上涂一层快速粘合剂，使非镀部位绝缘人造金刚石微粉。

4.擦洗为了防止需镀部位被涂上绝缘胶，用手锉或砂纸将该部位再打磨一遍，然后冲洗。

金刚石工具的密度和质量：

将金刚石刀头的实际重量除以刀头的实际体积，所得到的是刀头的整体密度。密度的检验相当重要，特别是在没有硬度计的情况下，密度大小反映了刀头的性能。低密度计算如下：低密度=刀头加料总重量/刀头标准体积X95%。重量不够原因主要是加热速度过快，引起“跑料”。

金刚石刀具已经在在数控机床行业占据了主导地位，同时金刚石刀具也肩负着为制造业提供关键装备——数控刀具的重任。制造业的加工技术水平受金刚石刀具行业整体水平的影响较大，而制造业的发展也会促进金刚石刀具整体行业的发展。

选择砂轮硬度的原则

选择砂轮硬度的一般原则是：加工软金属时，为了使磨料不致过早脱落，则选用硬砂轮。耐磨性强、寿命长。CBN砂轮磨削比可达3500—5500，比普通刚玉砂轮高百倍，比金刚石砂轮高3—5倍。

加工硬金属时，为了能及时的使磨钝的磨粒脱落，从而露出具有尖锐棱角的新磨粒（即自锐性），选用软砂轮。者是因为在磨削软材料时，砂轮的工作磨粒磨损很慢，不需要太早的脱离；

在中国，由于天然金刚石的含量稀缺，其价格一直居高不下，导致天然金刚 石钻头的产量一直在下滑，也随着人造金刚石技术的不断改进，其性能已经 和天然金刚石十分接近，所以，天然金刚石钻头正在逐步退出中国市场。

轨道板金刚石磨轮

高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作，火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮，磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上，国产化水平已 达到设计、使用要求，成本远低于国外产品。

生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮，加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm，质量 124kg，按照图纸要求衬层厚度尺寸，决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒，且在高速磨削时 颗粒不脱落，给加工带来不小麻烦。